武汉开发区勇当武汉工业经济“主引擎”

2017年,在重重困难与挑战之下,武汉开发区乘势而上,奋发有为,交出了一份漂亮的“成绩单”。武汉开发区诞生在改革开放的大背景下,自诞生那一刻起,就承担了为武汉发展产业、引领经济增长的重任。1991年,武汉动工兴建轿车产业开发区,1993年,国家正式批准设立武汉经济技术开发区。到了1995年1月,武汉开发区出产了武汉第一批面包车:20台“万通”轻型客车;1995年9月,武汉开发区生产武汉第一瓶可乐;1995年12月,首批“富康”轿车驶下生产线。第一台空调、第一碗方便面……武汉开发区缔造了“武汉造”的无数个第一。2003年,神龙公司产值破百亿,成为继武钢之后,武汉第二个百亿企业;2010年,武汉开发区产生武汉首个千亿产业:汽车产业产值首次突破1000亿;2017年,又出现了首家年产值过千亿的单体企业——东风本田。从零到百亿,从百亿到千亿,从产业千亿到企业千亿,在近20多年的武汉经济发展史上,武汉开发区从未缺席,始终担当“主角”;工业总产值约占全市四分之一,财政收入约占全市七分之一,武汉开发区勇于奉献,不辱使命。历经20多年的发展史,武汉开发区青春正盛,该区不愿意“躺在成绩身上睡大觉”“躺在汽车身上睡大觉”,正主动谋划转型升级、创新发展,引入新项目,布局新产业,打造车都、机器人之都、智能家居之都、通用航空之都,在新时代力求有新作为。去年,武汉市将“招商引资”作为“一号工程”。武汉开发区当年开工项目38个,世界500强投资项目20个,央企投资项目15个,这三项数据均在全市中名列第一。一批航空、氢能源、机器人、人工智能等新兴产业项目落户。产业结构正在变化,增长动力也将变化,不变的,是开发区发展经济、引领升级的初心。武汉开发区主要负责人表示,将着力推进经济发展方式转变和产业结构调整,积极承担产业转型升级走在全国前列的国家使命,创建国家转型发展示范区。去年生产汽车118万辆 百亿企业增至六家占全市三成工业生产前不久,黄金口,东风雷诺总装生产线,一辆棕色的全新科雷傲缓缓驶出。这家投产仅20个月的工厂,已经下线第10万台整车。作为中国最年轻的合资车企之一,2017年,东风雷诺在“二年级”时,产值便突破百亿。至此,武汉开发区“百亿俱乐部”又闯进一位新成员,数量从5家增至6家,占到全市的三成左右。东本二厂,整个工厂正快马加鞭,为克服产能不足,工厂实施“3班2倒”生产体制,充分利用周六、周日时间,全年设备开动时间提升至5670小时,产能利用率提升至146%。每50秒,就有一台汽车下线。2017年,东风本田累计销量达72.7万辆,同比增长22%,产值首破千亿。2018年1月9日,由武汉企业联合会、武汉企业家协会评选的“2017年武汉十大企业新闻”公布,“东风本田成为武汉首个产值过千亿单体企业”高居榜首。从2014年的30万辆,2015年的40万辆,到2016年的59万辆,到2017年超越72万辆,东风本田保持两位数的高速增长,每天爬上一个“十万台阶”。在武汉开发区,工业生产一片繁忙。沿着东风大道往出城方向走,马路两边工厂林立,在路上,物流车川流不息。这条武汉最大的工业走廊,正火力全开、全速发动,日夜不停地生产财富、创造价值。2017年,在市场复杂多变的情况下,以东风本田、东风雷诺等为代表的工业企业,仍保持了高速增长,稳住全市工业经济底盘。2017年,武汉开发区生产整车118万辆,空调1300多万套,平均每天有3200台汽车驶下生产线,3.7万台空调销往世界各地。工业被认为是实现武汉跨越式发展的决定性因素,先进的技术,庞大的产能,使武汉开发区足以担当起驱动武汉工业经济增长的重任。2017年,该区预计规模以上工业总产值3403亿元,规模以上工业增加值740亿元,增长8.2%,总量均居全市第一。“一号工程”签约4543亿 新兴产业投资占比超80%招商引资签约亿元以上项目110个,百亿元以上项目4个,引进世界500强投资项目15个,国内外500强及跨国公司投资的研发机构项目9个……一组亮眼的数据,标注了武汉开发区(汉南区)去年全年招商新高度。在“百万校友资智回汉”,新民营经济、世界500强专场等全市重大招商活动中,开发区招商引资签约额4543亿元,约占全市五分之一,招商实际到位资金582.9亿元,增长34%。“武汉是全国知名车都,在全国汽车产业占有重要一极,而武汉开发区又集聚了东风乘用车、东风本田、神龙等几大整车企业,市场巨大。随着传统燃油车的更新换代,节能环保的氢燃料占有巨大优势。”雄韬电源公司董事长张华农表示。去年12月,雄韬电源投资115亿元,将在开发区建设氢能源产业园,助力开发区打造“氢能源之都”。2017年11月是武汉开发区招商引资最密集的一个月。11月4日,第四批武汉百万校友资智回汉·武汉理工大学专场,该区签约14个项目,占了本场签约的三分之一,投资总额达836亿元。紧接着11月9日,在“2017武汉创新驱动发展高峰论坛暨信中利CEO年会”上,信中利宣布,将企业华中总部落户武汉开发区,信中利董事长汪潮涌表示,未来三至五年,信中利在鄂投资规模将达上百亿元,为企业所在地带来数十亿元的税收增量。11月18日,第七批“百万校友资智回汉·中国地质大学专场”在该区举行,中交建信息产业基地项目、中衡设计国际设计小镇、中地水石、东旭蓝天华中总部、绿恩生态环境检测等一批重大项目签约落户武汉开发区,签约金额322亿元。10天后,以色列人约瑟夫·梅拉梅德来了,他所在的以色列宇航工业公司将同开发区合作,开展波音777飞机客机改装货机研发。“汉南机场条件非常好,考察后,我们有信心将此打造成全球最先进的波音777客改货项目基地。”根据协议,该项目将投资超百亿,预计2年后形成产能。届时,改装飞机数量将达到每年120架次。此轮招商中,一大批战略新兴产业抢先落地,投资占比超过80%。一批汽车界“大咖”在开发区布局下一代汽车,投资108亿的东风新能源汽车产业示范区、投资70亿元的吉利汽车芯片和通讯模组、法雷奥无人驾驶研发中心等项目签约落地,下一代汽车产业生态圈逐步形成。通用航空发展势头强劲,明浩直升机、华夏发动机、同诚飞机维修、波音飞机客改货项目形成有力支撑。与此同时,招商引资政策也“马不停蹄”。日前,该区印发《促进产业集聚办法》,推动该区产业集聚、招商引资,被称为开发区“黄金三十条”。“黄金三十条”按先进制造业、现代制造业、总部经济、高新技术产业等,分为5个部分,共30项条款。据测算,该区每年将拿出18.6亿元“真金白银”,用于支持、奖励企业。“下一步,武汉开发区将加大服务企业力度,加快项目建设,结合国内外500强企业特点开展专题性招商活动,让企业走进来,留下来,大起来。”该区招商局相关负责人表示。当年签约、当年开工、当年投产 一批项目落地“快马加鞭”项目落地去年12月6日,在全市招商引资重大项目集中开工仪式分会场上,武汉开发区(汉南区)18个项目集中开工,包含奥山冰雪运动旅游小镇项目、上海发那科机器人华中研发基地等一批新兴产业,总投资超过217亿元。项目签约是第一步,落地才是关键。2017年,武汉开发区开工项目38个,全市排名第一。开工项目中,法雷奥中国技术中心、长江产业基金、艾车汽车后市场、华砺车联网、纳百川新能源等14个项目均是当月签约、当月开工,项目落地再提速。2017年6月,纳百川新能源签约武汉开发区,当月项目动工建设。该公司总经理张勇告诉记者,利用水冷技术控制新能源汽车的电池温度,延长动力电池的使用寿命,同时提升续航能力,这就是他们正在做的事情。张勇说,纳百川利用全新的水冷液冷系统,能把电池温度准确、稳定地控制在30-40摄氏度,同时使电池的使用寿命从原本的3年延长至8-10年,大大降低消费者更换电池的成本。据了解,该项目已开始大批量生产,目前已为东风、大众、北汽、广汽等汽车厂商供货,全面达产后预计实现产值8亿元。同样实现当年签约、当年开工、当年投产的还有上海明匠智能系统公司。生产线上,从零部件弯折、组装到成品包装入库,这些原本由人工操作的多道工序,现在通通由机器人和机械手有条不紊来完成。2015年,由上海明匠公司设计搭建美的空调武汉工厂的智能生产线,已成为行业智能制造典范。去年5月,上海明匠智能制造项目签约,落户先进制造园区。该公司主要为武汉开发区内车企、家电企业提供智能数据采集芯片研制与生产、智能系统软件研发中心、机器人研发生产车间等服务。同年7月,该项目开工建设,去年底已经投产,预计项目达产后,可实现年收入3亿元,税收4000万元。“武汉是科教重镇,武汉开发区又在大力发展‘车都’‘智能家居之都’,明匠落地后希望能聚集更多人才,助推开发区内企业转型升级。”该公司总裁甘敏告诉记者。开发区相关负责人介绍,为抓好项目落地开工,今年将在“三办”改革上再下重锤,开辟重大产业和基础设施项目审批绿色服务通道,实行容缺审批、并联审批,产业(工业)项目审批缩至33个工作日,重点项目可在拿地后3个月内开工。
本文来源:长江日报 打印全文 责任编辑:zs40211
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